낮은 차체의 슈퍼 스포츠카만 선보이던 람보르기니가 이번에 최초로 SUV 람보르기니 '우루스'를 소비자들에게 선보여 돈이 많은 람보르기니 광팬들에게 관심을 받고 있습니다. 

과연 처음 선보이는 람보르기니의 SUV는 어떤 매력을 가지고 있을지 살펴봅시다! 

가격 미정인데도 반응이 뜨겁다!

SUV 람보르기니의 가격은 아직 미정인데 벌써 사전 예약자들이 있을 만큼 엄청난 인기를 끌고 있습니다. 

보통 람보르기니의 가격대가 3억 원대인데, 사전예약의 줄이 끊이지 않는다는 것은 우리나라에 엄청난 재벌들이 많다는 뜻이겠네요...

처음 람보르기니에서 시도하는 SUV 차여서 그런지 관심이 몰리고 있는 것은 당연하겠네요! 

4인용 차가 어색한 람보르기니

SUV 람보르기니인 만큼 이전에 스포츠카에 적용되었던 2인용이 아닌 4인용으로 탈바꿈하여 등장했습니다. 

2인용은 아무래도 탈 수 있는 사람이 운전자 빼고 1명이기 때문에 비싼 차량의 가격에 비해 실용성이 현저하게 떨어지는 차라고 생각됐는데 이번 우루스는 이런 실용성도 생각했는데 4인용으로 출시되었네요. 

그리고 스포츠카의 경우는 빠른 속도를 내는데 안정감이 있게 하기 위해서 차체가 다른 일반 차량에 비해 낮은데 우리나래에서는 빨리 달릴 수 있는 구간이 그렇게 많지 않기 때문에 너무 낮은 차체보다는 적당한 차량 높이의 차량이 안성맞춤인데요.

이 역시 람보르기니에서 추가하여 SUV카로 제작하면서 차체도 조금 높였습니다. 

황소가 돌진하는 듯한 외부 디자인

SUV 람보르기니의 외부를 보면 꼭 황소가 화난 듯이 달려오는 듯한 압도적인 스케일일 한 번에 눈을 사로잡습니다. 

그리고 차량 전방은 헤드램프와 그릴을 따로 배치하였으며 후방은 딱딱 끊어지는 듯한 강한 스타일이 적용되었죠. 

또한, SUV 람보르기니 '우루스'의 측면을 보면 들어갈 곳은 들어가고 나올 곳은 나와 날렵한 느낌 및 공격적인 면을 강조한 쿠페형 디자인이 대박입니다! 

앞차의 앞에 어떤 차량도 없는데 왜 대체 천천히 가는 걸까? 답답한 마음으로 추월하고 싶은 마음은 굴뚝같으나 아무 곳에서나 추월했다가는 사고가 날 수 있죠.

그리고 앞차 앞지르기가 허용되지 않는 구간도 있는데, 과연 그럼 언제 앞차를 앞지르기 할 수 있을지 알아봅시다!

앞차 앞지르기가 가능한 차선은?

도로 위의 하얀색을 점선이 아닌 실선의 경우에는 어떠한 일이 있어도 앞차 앞지르기를 할 수 없습니다. 

하지만 반대로 점선만으로 되어 있는 경우에는 반대쪽 교통상황을 보고 앞지르기를 해도 되겠다는 판단이 서면 추월해도 된답니다.

그리고 혹시 실선과 점선이 같이 되어 있는 도로의 경우 점선으로 되어 있는 부분은 앞지르기를 할 수 있지만 실선이 있는 부분으로는 추월이 불가하다는 점 기억해주세요! 

또한, 꼭 하얀색 선에서만 앞차 앞지르기를 할 수 있는 것이 아닌 황색의 점선구간에서도 할 수 있어요. 

앞지르기하면 안 되는 도로?!

앞차 앞지르기는 앞에 있는 차를 피해서 가는 것에 집중하다 보면 주변 도로 상황을 신경 쓰지 못하는 탓에 자칫하면 사고가 날 수 있습니다. 

특히나 1차선 밖에 없는 도로의 경우는 중앙선을 넘어서 앞차 앞지르기를 해야 하는데 이때 반대편 차선에서 오는 차량과 충돌사고가 나면 큰 피해를 입을 수 있죠.

그래서 우리나라에서는 앞차 앞지르기를 할 수 없는 도로가 있는데 그곳은 바로 교차로, 터널 안, 대교 위 그리고 구불구불한 도로 등등에서는 앞지르기가 금지되어 있습니다. 

앞지르기는 아무 쪽으로?

정답은 NO! 입니다. 앞차 앞지르기는 도로교통법 제21조에 의거하면 앞에 있는 차량을 앞질러서 추월하려면 좌측으로 이동해야 합니다.

저도 이 사실을 처음 알게 되었는데 앞으롱 앞차를 앞질러서 가야 할 일이 생기면좌측통행을 해야겠네요! 

싼타페 4세대가 6년 만에 사람들 앞에 등장해서 그런지 출시 이전부터 SUV 차를 구매하고자 하는 사람들의 관심이 엄청나게 집중되어 있었죠!

실내공간의 활용성 최고, 인간 중심 신개념 캄테크 기술 탑재, 합리적 가격으로 인해 출시 전부터 사전 예약을 먼저 진행한 싼타페 4세대가 출시되었습니다. 

고급스러움이 뿜어나오는 외부

현대자동차에서는 올해 SUV카에 사활을 걸었는지 코나는 물론 수소카인 넥쏘까지 그리고 싼타페 4세대를 소비자들에게 선보이고 있습니다. 

싼타페 4세대의 외부는 기존 싼타페의 크기에서 미세하게 커졌으며 전체적인 느낌을 볼륨감과 세련됨을 적용한 디자인으로 탄생시켰습니다. 

그리고 그릴은 현대자동차에서 이번에 새롭게 디자인한 '헥사고날 패턴'을 적용시켜 고급스러운 느낌이 들며, 헤드램프 역시 그릴 옆에 위, 아래로 있어 날렵한 느낌도 동시에 줍니다. 

외부만 고급진게 아니다! 내부도 Good!

싼타페 4세대는 외부뿐만 아니라 내부에도 신경 썼음을 기존 싼타페 모델과 비교했을 때 확연하게 드러나는데, 우선 운전석과 조수석 앞에 있는 센터패시아가 수평적인 곡선으로 되어 있어 차에 타면 부드러운 느낌이 들도록 디자인되었죠. 

그리고 차량 내장 시트의 원단 역시 포근하고 편안한 느낌을 주는 색상이며 차량 곳곳의 시트 내장이 고급 원단으로 사용되어 싼타페 4세대의 품질을 업그레이드시켰습니다. 

현대자동차에서 선보이는 스마트 기술

싼타페 4세대에는 현대자동차에서 연구에 연구를 거듭한 끝에 세계 최초라고 인정받는 안전 시스템이 적용되어 있어 운전자의 안전을 책임지는 차선 이탈 방지, 전방 사고가 날 수 있는 상황 경고 시스템은 물론 뒷자리 탑승자의 안전도 고려했습니다. 

만약 뒤에 앉은 사람이 하차를 할 때 운전자의 시야에서 보이지 않은 후측방에서 오는 차량을 탐지하여 뒷자리 탑승자의 사고를 미연에 방지할 수 있는 시스템이 있답니다. 

출시되기 이전부터 많은 관심을 받은 싼타페 4세대가 좀 있으면 도로 곳곳에서 보이는데요. 현대자동차에서 SUV 카로 투싼과 함께 계속해서 꾸준한 인기를 얻은 싼타페가 얼마나 더 많은 인기를 끌지 기대가 되네요!